Bosch MD1CS003 – Korhex Boot Glitch w Flex 8.23.0.0
Magicmotorsport rozszerza obsługę Bosch MD1CS003 w wybranych samochodach grupy Stellantis. Aktualizacja Flex 8.23.0.0 wprowadza możliwość wykonania procedury Boot Glitch przy użyciu Korhex i technologii EMFI. Po odblokowaniu sterownik może być programowany w trybie Bench.
Sterownik Bosch MD1CS003
- ECU: Bosch MD1CS003
- Mikrokontroler: Infineon TC298
- Wybrane jednostki wysokoprężne Stellantis
- Aktualizacja: Flex 8.23.0.0
Jak wygląda obsługa?
- Unlock: Korhex Boot Glitch (EMFI)
- Po unlocku: programowanie Bench
- Odczyt i zapis Flash oraz EEPROM
- Korekcja sum kontrolnych i pełny backup
- Maska pozycjonująca F i właściwa licencja
Co zmienia Flex 8.23.0.0?
W przypadku zabezpieczonych sterowników istotny jest nie tylko dostępny tryb odczytu i zapisu, lecz również sposób uzyskania dostępu do pamięci ECU. W nowej aktualizacji Magicmotorsport udostępnia dla Bosch MD1CS003 procedurę Boot Glitch wykorzystującą Korhex i technologię EMFI (Electromagnetic Fault Injection).
Producent porównuje nową procedurę z wcześniej oferowanym rozwiązaniem VFI. Najważniejsza różnica polega na tym, że metoda Korhex pozwala wykonać unlock bez usuwania elementów z płytki sterownika. To ogranicza zakres ingerencji w elektronikę, choć nie eliminuje konieczności prawidłowego przygotowania stanowiska ani ryzyka nieudanej operacji.
Parametry pracy Bosch MD1CS003 z Korhex
Według oficjalnej specyfikacji Magicmotorsport nowy protokół obejmuje następujące operacje i orientacyjne czasy:
| ECU / MCU | Bosch MD1CS003 / Infineon TC298 |
| Tryb odblokowania | Boot Glitch, technologia EMFI |
| Pamięć Flash | Read / Write / Checksum (Internal Flash) |
| EEPROM | Read / Write (Internal EEPROM) |
| Kopia zapasowa | Full Backup |
| Czas połączenia | Około 10 sekund |
| Odczyt | Około 2 min 30 s |
| Zapis | Około 2 min |
| Wymagana licencja | FLS0.20M/S Boot Glitch lub Flex Full FLS0.5M/S |
Uwaga: podane czasy są wartościami deklarowanymi przez Magicmotorsport. Nie stanowią wyniku testów przeprowadzonych przez ECU Jura.
Jakie samochody obejmuje aktualizacja?
Magicmotorsport wskazuje między innymi następujące pojazdy wyposażone w Bosch MD1CS003:
| Model | Silnik / moc |
|---|---|
| DS 7 Crossback I | 1.5 BlueHDi, 130 HP |
| Fiat Scudo III | 1.5 MultiJet, 118 HP |
| Opel Mokka B | 1.5 Diesel, 108 HP |
| Peugeot 5008 II | 1.5 BlueHDi, 130 HP |
| Toyota Proace City I | 1.5 D-4D, 74 HP |
To przykłady, a nie pełna lista obsługiwanych konfiguracji. Przed rozpoczęciem pracy należy potwierdzić dokładny typ i wariant ECU oraz dostępność protokołu w aktualnej liście pojazdów Flex.
Jakie wyposażenie jest potrzebne?
- Flex i Korhex. Urządzenie Korhex współpracuje ze środowiskiem Flex i służy do wykonania obsługiwanej procedury Boot Glitch.
- Maska pozycjonująca F. Producent udostępnia także pliki STL dedykowanych masek do procedur Korhex.
- Licencja. Dla tego protokołu wymagana jest FLS0.20M/S lub pełna konfiguracja FLS0.5M/S.
- Weryfikacja ECU i kopia zapasowa. Przed modyfikacją oprogramowania należy potwierdzić obsługiwaną konfigurację i wykonać dostępny backup.
Korhex EMFI a wcześniejsza procedura VFI
Największą korzyścią nowego rozwiązania jest zmiana sposobu przygotowania ECU do unlocku. Według producenta metoda Korhex nie wymaga usuwania komponentów z jednostki, co oznacza że procedura jest prostsza. Nie oznacza to jednak, że każdy wariant MD1CS003 można odblokować identycznie lub że procedura jest pozbawiona ryzyka.
Dla warsztatu praktyczne znaczenie mają przede wszystkim: zgodność konkretnego sterownika, wyposażenie stanowiska, koszt wymaganych licencji i możliwość wykonania pełnej kopii danych przed dalszym programowaniem. Wszystko zapewniamy w ramach współpracy
FAQ — Bosch MD1CS003 Boot Glitch
Czy Korhex odblokowuje Bosch MD1CS003?
Tak, dla obsługiwanych sterowników Bosch MD1CS003 z procesorem TC298 Magicmotorsport udostępnia procedurę Korhex Boot Glitch w Flex 8.23.0.0.
Czy odblokowany MD1CS003 można programować przez Bench?
Tak. Producent podaje możliwość dalszego programowania w trybie Bench po wykonaniu procedury unlock.
Czy potrzebne jest lutowanie lub usuwanie elementów z PCB?
Według Magicmotorsport nowa procedura Korhex nie wymaga wylutowywania elementów z samej płytki więc sama procedura jest prostsza. Nadal trzeba stosować instrukcje producenta dotyczące przygotowania i pozycjonowania urządzenia.
Jaką licencję trzeba posiadać?
Wymagana jest licencja Boot Glitch FLS0.20M/S lub konfiguracja Flex Full FLS0.5M/S oraz sprzęt Korhex.
Wsparcie w pracy ze sterownikami ECU
Chciałbyś pracować z sterownikami nowej generacji? Skontaktuj się z ECU Jura, aby omówić jak może wyglądać praca i zakres potrzebnego wsparcia.
Źródło: Magicmotorsport — Korhex: Boot Glitch for Stellantis Bosch MD1CS003 (28.09.2026). Dane dotyczące wsparcia i parametrów pochodzą z komunikatu producenta.